2.0 टी इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट हमारी कंपनी का एक नया उत्पाद है। यह उच्च क्षमता वाली लेड-एसिड रखरखाव-मुक्त बैटरी को अपनाता है, जिसकी लागत कम और क्षमता बड़ी है। परिचालन लागत पारंपरिक डीजल इंजन संस्करण की तुलना में एक तिहाई है।
·पूरी कार का शरीर, सिर और बांह उच्च शक्ति वाले मैंगनीज स्टील से बने हैं, जो बाहर निकालना और घिसाव प्रतिरोधी है और कोई विरूपण नहीं है।
·पूरी कार बॉडी बेकिंग प्रक्रिया को अपनाती है, पेंट का आसंजन मजबूत होता है, रंग कभी नहीं बदलता।
·5 किलोवाट एसी स्थायी चुंबक, मजबूत शक्ति, उच्च दक्षता।
| आकार | |
| सामने का ऊपरी हिस्सा | 325 |
| गैन्ट्री एंगल, आगे/पीछे | 5/10 |
| पीछे हटने पर गैन्ट्री की ऊँचाई | 2030 |
| मुफ़्त लिफ्ट ऊंचाई | / |
| अधिकतम लिफ्ट ऊंचाई | 3000 |
| ऊँचाई जब गैन्ट्री उभरी हुई हो | 4055 |
| छत गार्ड की ऊंचाई | 2110 |
| कांटा समायोजन सीमा (बाहर) अधिकतम, न्यूनतम | 1040/100 |
| कांटा आयाम मोटाई x चौड़ाई x लंबाई | 40*100*1070 |
| वाहन बॉडी की लंबाई (कांटा के बिना) | 2230 |
| शारीरिक चौड़ाई | 1096 |
| मोड़ त्रिज्या | 2150 |
| गैन्ट्री की निकासी | 88 |
| व्हीलबेस सेंटर क्लीयरेंस (पूर्ण भार) | 110 |
| समकोण स्टैकिंग चैनल की चौड़ाई (पैलेट 1000x1000 मिमी, गैप 200 मिमी) | 3750 |
| समकोण स्टैकिंग चैनल की चौड़ाई (ट्रे 1200x1200 मिमी, गैप 200 मिमी) | 3950 |
| प्रदर्शन | |
| ड्राइविंग गति, फुल/अनलोड | 9/10 |
| लिफ्ट की गति, पूर्ण/अनलोड | 180/200 |
| उतरने की गति, पूर्ण/उतराई | 450 |
| अधिकतम चढ़ाई, पूर्ण/कोई भार नहीं | 15/20 डिग्री |
| वज़न | |
| निष्क्रिय वजन (बैटरी सहित) | 2710 |
| ब्रिज लोड: कोई लोड नहीं, आगे/पीछे | |
| ब्रिज लोड: पूरा लोड, आगे/पीछे | |
| बैटरी वोल्टेज/क्षमता | 60V/210Ah |
| बैटरी का वजन | 300 किलोग्राम |
| विद्युत विन्यास | |
| मोटर पावर चलाएं - 60 मिनट | 5KW (स्थायी चुंबक तुल्यकालन) |
| मोटर उठाने की शक्ति -15 मिनट | 4.5KW (स्थायी चुंबक तुल्यकालन) |
| ड्राइव मोटर नियंत्रण मोड | एमओएसएफईटी/एसी |
| लिफ्टिंग मोटर नियंत्रण मोड | एमओएसएफईटी/एसी |
| सर्विस ब्रेक/पार्किंग ब्रेक | हाइड्रोलिक |